Diseño aerodinámico de los surcos transversales que mejoran la suavidad y la estabilidad a alta velocidad del neumático, reduciendo el ruido de rodadura y mejorando el confort de marcha. Bloques extragrandes en el hombro mejorando la maniobrabilidad y los surcos transversales abiertos mejoran el drenaje sobre suelo mojado. Su diseño del orificio disipador de calor del hombro reduce la generación de calor y mejora la seguridad del neumático